日々の記録とひとりごと

阪急南茨木駅、梅田方面行きエレベーターが使えないので、車椅子でのモノレールへの乗り換えができないのだけれど、駅構外に出てみると、被害は非常に深刻。

今日は、長女が生活介護に行っている間、連れ合いと二人で近江鉄道の旅、彦根－貴生川間。日野駅付近で豪雨に遭遇。しかし、貴生川に着く頃にはもう晴れている。韓国人アニヲタ？達が豊郷駅で降りていくし、中国人鉄ちゃん（見れば分かる）は八日市駅で降りていった。

南海天下茶屋駅、特急「りんかん」と「泉北ライナー」が並ぶ。しかし、泉北ライナーはガラガラで車両貸切。この時間だからだろうけど、大丈夫なのかな。

休日を1日とって、早朝から夜遅くまで乗り回るプランをたてて、切符を購入。メインはここにおく（もちろんＡ席）。眺め的には下りの方がよいのだが（昔、寝台特急「日本海」で何度も通った路線・・白鳥でも通った記憶が・・。）

最近は使われることも少ないであろう紙の時刻表（JR)。ネットでの路線検索の時代とはいえ、路線図を見ながら行き先を考え、乗り継ぎを俯瞰するにはやはり紙の時刻表に限る。毎年、夏と春は1日（サンライズ大阪発夜行含む）休みをとって、どこかに行く。時刻表を買いに行くが、近辺の書店はほとんどが潰れている。唯一一軒残っていた所（おじいさんが細々とされ…

今日で7月も終わり。カレンダーを8月にする。早い。いつもの年と違って、今年は地震・大雨による休講があり、補講が来週まで続く。それらと並行しての採点・成績付けとなるので、なかなか慌ただしい。本来8月は、研究のためのインプットを図る時期ではあるのだけれど、今年度は特に色々とあって、そういうわけにも行かない。（写真は研究室のカレンダー）

乗ってないけど、通りすがりの103系、JR奈良線。そろそろ引退が近い。京都駅、結構撮り鉄さんたちがいる。私は奈良線ホームのトイレ（コンコースのトイレが改装中で使えないため）に寄ってたまたま見かけただけ(^_^;)。

長女を生活介護事業所に送って、ギリギリ南海なんば駅へ。泉北ライナー、初乗車。平日は朝・夕ラッシュ時・夜の運転なので、大阪北部の通勤人としては乗りようがないので、土日の遅い時間に乗るしかない。朝の最終下りにギリギリセーフ（特急券はネット予約済）。本当にガラガラ。 ●泉北高速・南海高野線【区間急行】前面車窓（和泉中央駅→なんば駅）動画…

午前中は授業なしなので、高校訪問第三弾。今日はJRおおさか東線方面。阪急京都線高槻市から行くので、地下鉄堺筋線直通南森町駅→JR東西線大阪天満宮駅→JR学研都市線直通放出駅、と遠回り。来年、おおさか東線が新大阪まで延伸され、JR淡路駅が出来ると、ここ淡路で阪急京都線→JRおおさか東線と乗り換えて一瞬ということになる。

昨日からの大雨、夜中も近隣の川が警戒水位を断続的に超えて大変心配。今日は出勤するも、結局午後からの授業は全学休講に。一時の激しい雨に比べると少しはましになったが、まだまだ心配な状況は続く。写真は朝の出勤時の阪急京都線車中（特急は運転停止、準急・普通のみ徐行で運転）。上が芥川（高槻市-富田）、下が安威川（総持寺-茨木市）。安威川はかなり心…

午後からは授業・会議だけれど、午前中は空き。ということで、午前中に高校訪問第二段。近鉄沿線へ。Goproを持ってきたら良かった。急ぎ大学に戻って、何とか午後一番の授業には間に合う。

7月7日の阪急宝塚線のダイヤ改正で、下りの梅田発箕面線直通列車は準急を含めて全廃、上りの箕面発宝塚線直通列車は朝の2本に大幅減便される。昨日の朝、下り・上りともに乗って撮影してきたので、動画編集してアップ。池田・川西方面の需要の方が高いということなのだろうけれど、箕面線沿線の乗客にとっては、下りは石橋駅で地下を通っての乗換、上りは日生エ…

この７月７日の阪急宝塚線ダイヤ改正で、梅田発の箕面行き直通が全廃となる。朝５時過ぎに起きて、洗濯物片付けと朝食準備、ゴミ出しを終えて梅田駅へ。通勤時の箕面行き準急に乗る。予想通りに鉄ちゃんだらけ。途中の駅でもカメラが多数。早朝に箕面往復してから出勤。

寝ようとした時の夜中の余震は体感としては、余震では一番大きく感じた。自宅に関しては日常生活を取り戻す。長女はやはり鉄道好きなので、最近はスーツくんの鉄道チャンネルを喜んで見ている。 https://www.youtube.com/channel/UCxBR2bnAFAavDHpHtQrTA9Q

水曜日では久しぶりの晴れ。午前中は仕事が入っていなかったので、健康診断を前に減量も兼ねて「なにわ筋線」の建設予定経路を歩く。阪急中津駅で降りて、新設の北梅田駅（仮称）を横に見ながら、なにわ筋を南下してJR難波駅まで。また編集して動画はアップする予定。こちらは梅田貨物線（JR東海道線支線）の西梅田第一踏切。北梅田駅（仮称）は地下駅として工…

阪急・堺筋線直通の堺筋準急は、平日はラッシュ時のみ、土日祝は昼間時毎時3本運行されている。昨日、ライブに行く時に乗ったので、スマホで動画撮影（ライブに行くので、ビデオカメラは持って行けない）。Youtubeにアップ。最近チャンネル登録者の増加ペースが上がっている。だいたい傾向は解ってきたので（この動画なら再生数何回というのが読めるように…

今日から、3回生ゼミ生ひとりひとりとの進路に向けての個別面談をスタートさせる。昼休みなどの空き時間を活用。面談も授業も終え、仕事帰りに気持ちを入れ替えるためにここに。ここからの路線を往復して、心の整理をつける（←なぜにこんなことで整理がつくのか？）。

今年は神戸高速線、開通50周年。阪急、阪神、山陽、神鉄（これだけ狭軌）がつながったわけだけど、阪急に須磨浦公園行きが登場したこととだけはかすかに記憶がある（今の阪急は新開地止）。山陽と神鉄のつながる前の記憶は残念ながらない。

名古屋の３つの大きな川、木曽川、長良川、揖斐川の３つを続けて渡る、JR関西本線（快速みえ）と近鉄名古屋線（急行）の動画を編集・アップする。名古屋→桑名間。 ●JR関西本線 快速みえ（車窓：木曽川、揖斐・長良川橋梁）【名古屋駅→桑名駅】動画はこちら↓ https://www.youtube.com/watch?v=_NvVry8n…

たまたまこちらに遭遇。近鉄奈良線100周年の復刻ラッピング車両。近鉄日本橋駅で大阪メトロに乗り換え時、地上に上がって金龍ラーメン。キムチとニラをたっぷりとって、心身の復活をはかるが・・。

しゃべれないけど、長女は明らかに鉄子である（長男・次男と違って）。表情、手の動き、声、好き嫌いは全身で表現するのでわかる（ただ、通過待ち停車が長いと怒り出す）。なので、今日は２人で楽しくミニ鉄の旅。

「JR最北端の駅からJR最南端の駅まで」を「青春18切符で」の連続動画、最後まで見続けてしまう。 この人のチャンネル↓ https://www.youtube.com/channel/UCxBR2bnAFAavDHpHtQrTA9Q

半日で、500系新幹線とドクターイエローの両方が見れた。良いことが全くないここ最近の日々だけど、これから良いことがあるかな。

新入生宿泊オリエンテーションで、びわ湖大津プリンスホテルへ。やはり、京阪電車で行かないといけない（最寄り駅は錦駅）。大学から直行なので、JRから山科で京阪乗り換えを考えていたが、新快速が湖西線周りなので、JR大津京駅から、改名された京阪大津京駅（旧皇子山駅）経由の方が早い。ということで、京阪大津京から石山坂本線に乗り、錦駅で降りる。ここ…

たまたま京都駅に停車中のトワイライトエクスプレス瑞風を発見。周遊コースで、これから山陽本線→山陰本線、というルートのものかな？

新年度開始。といっても昨年度からの積み残し案件が多すぎて、「新」どころではないのが現状。でも、今日は辞令交付式→入学式→新入教職員オリエンテーション。正雀正音寺踏切の桜も満開。イベント終了後は、会議等で21時まで残業。

今朝も阪急京都線は人身事故（大山崎駅）。最近、阪急京都線の人身事故が続き、3回影響を受ける。その結果、9時台に通勤特急が茨木市駅に到着。かなりの遅れ。超満員で入線したが、淡路駅に止まらない旨のアナウンスが流れると、沢山乗客が降りてきた。

午前中は来客も含め、研究室で仕事。午後からの移動で、昨日と同様阪急が止まる。上は今日、下は昨日。阪急京都線、二日続けての人身事故。昨日は上牧駅、今日は富田駅。原因はわからないけど、年度末ということも関係しているのだろうか。元鉄道会社の人間なので（乗務員経験あり）、色々経験があるので何ともつらい。

今日は終日オープンキャンパス（今年最初の）で終日出勤。卒業式が終わったと思ったら、すぐに次年度へと突入。さて昨日開業したJR総持寺駅、朝の出勤途上、途中下車して駅と周辺を散策してくる（鉄ちゃん多数）。階段の降り口には、最寄り駅となる「追手門学院大学新キャンパス」の全面広告あり。大阪行岡医療大学の方が駅前なのだけど。

仕事の合間をぬって今日は年休。朝５時起きで終日鉄道のひとり旅。さくらで岡山、岡山から出雲市へはやくも。寝不足気味なので、振り子車両は心配したが無事。出雲市駅ではすぐの乗り換えなので、出雲そばを急ぎ食べただけで、出雲大社はなし。出雲市から益田はスーパーおき。車窓には日本海。そして今回のメイン、益田から普通キハ40で長門市へ。ここも日本海の…